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序號順序

屆次

意見與建議號

要求表達

文章標題

牽頭標準

原進行效果

現代為辦理最終結果

網上辦理近況情況發生或關于回答情況說明

（200字差不多）

1

五屆八次

2020009

李凡

并于北延安琪花苑東門口城市道路的建議大家

方松街辦

計劃方案來解決

正防止

到目前為止安琪佳苑業委會已就公路公路綠化園林公路綠化霸占問題向區市容公路公路綠化園林公路綠化局有關的向社會公布及方松片區控制辦開展了造成，經方松片區未來發展辦雙方配合，現擬由區園林公路綠化核心復雜在苑區東房門東北側出入庫口公路公路綠化園林公路道路綠化中鵝卵石鋪裝園藝學人行步行道避免人行橫道外出問題，有效今年年底進行。

2

五屆八次

2020016

單巧云

相對于區人對松江看護所繼續設計規劃、搬遷方案整修繼續加強行政監督的提案

區警務支隊

留作參看

改善聽取意見

在區委綜治委委的領導小組下，區人民警察支隊、區財政支出局、區控規資源局、永豐銜道社區等崗位通力達成合作，開始運行區把守所遷址修建上班，提高上班進度。去年-9月之后，區委常委、綜治委委鎮長陳曉軍人千萬區人民警察支隊、永豐銜道社區、區監所逐戶調查調查研究有關的的英文情況發生，三次與區人民警察支隊、有關的銜道社區關聯無縫無縫對接，分析監所實際上的難點、遷建實際需求及施工要求，并三次逐戶調查調查的選址。20196月底，永豐銜道社區會區控規資源局積極行動聯系無縫無縫對接市控規資源局，現時間段已順利結束節地論證會。根據，市控規資源局校準性簡單控規定制方案神器運轉書已主要順利結束，正位于征得意見書時間段。待神器運轉書開始發布后，牽涉遷建品牌的有關的水體校準、造林校準、平面磨合理布局定制方案等上班全部都開始運行。

3

五屆八次

2020030

吳燕

光于對榮樂西路到方舟園四村此段路線設立路名的提議

區整體規劃材料局

留作學習

留作對比

可能該段路線就沒有路線紅條（不屬設計方案路線），觸及到地面非公用氛圍的設施基本建設商業用地（屬基本建設品牌轉讓基本建設商業用地），推薦 對該段路線增建路理由前還不良標準合政策措施氛圍。就議案中觸及路線車停監管故障，跟岳陽街區勾通后，事件街區對此該地域綜合性氛圍整頓中城鄉醫療保險采取。

4

五屆八次

2020046

石愛明

關干將上尚緣北面荒地更新改造成街心附近公園的意見和建議

廣富林街道辦

留作參照

解決辦法運用

上尚緣北段荒地（挨著老油墩港）約3萬余每平，周邊大家經常占據違反規定種菜，街邊開展調研太多次綜合治理，然而 輪回回潮相對比較快，那部分大家越發是挨著該處的顧客生理反應過大。

2019年，在各標準的一致精力下，社區居委會贏得民政金額，對10萬余㎡米的荒地來景觀改建，并加鋪了數學作業工作區，按裝草皮燈等，給了村民一兩個舒適感的商務休閑室內空間。

5

五屆八次

2020052

張帆

至于上外西門學習過街一些問題的意見建議

區交通銀行委

進度表消除

方案化解

階段有軌電車文匯路站已建設，逆行運用非機動車道過街行式。就中學生們從文匯路開啟校園環境的綠燈耗時長，綠燈耗時短，一直在路口處庫存豐富中學生們的故障，我委將與相關聯政府部門相互配合，在人行流量的高點期恰當延伸逆行過街耗時，增派警力進一步加強交通費服務管理，便于出行安全。

6

五屆八次

2020053

陸輝

管于九里亭省份淶坊路、淶寅路向西展開相通至九干路的提議

區交通線委

留作借鑒

留作考生

淶寅路、淶坊路西延申核心包含豐富的動舊城改造運作，包含資本多，建筑項目具體實施麻煩大，下每一步我委將溝通交流省發改委、泗涇鎮，主動性落到實處項目立項、動遷及資本等故障 ，傾力力促有關建筑項目的投建。

7

五屆八次

2020057

張紅燕

有關于都市廠家付出松南郊野植物園士地施用補償費金的建意

區市發改委

留作考慮

避免聽取意見

首先是原著其實，依法行政行政依規。20年，我委選擇區委、縣政府辦公室干部指示箭頭，跟涉及監管部門對廣富林、松南郊野公園的開發、營銷等相關問題周到細化，形成了了表示方法，區委、縣政府辦公室已作根據決策程序。開發、營銷等花銷早就由其次方財務會計結構做好財務會計。第二清楚客體，建立問題。郊野公園的營銷及管控權在20年6月首次轉交給車墩鎮，意見和建議車墩鎮建立問題，依法行政行政依規質量保障村干部正當權益。三是提高條例支技，將村基本上加載補助由調至2100萬元。

8

五屆八次

2020059

徐群

對車墩鎮匯北支路接聽電話新創建劍川路的意見與建議

區交行委

就在處理好

時未來解決

區區無縫對接的道路(劍川路-泖亭路)已破土動工，待建設后，走向閔行工業園區的車大一部分將從劍川路進出。亭聯路鐵路橋網下穿道（寬3米）鐵路橋交通負壓將到改善。匯北支路這時坐落金山鐵路橋網跨線橋的橋接坡定位，橋下凈空僅為1m上下。匯北支路與泖亭路是交集的，為絕對匯北支路的南北向向聯系，設置半個段交流道電信寬帶存在問題匯北支路，凈空為3.5m上下，應該絕對中型車進出。但匯北支途中車不可能步入泖亭路。松江地段消防系統車可沿新砌的劍川路踏過金山支線后從匯北路十字路口轉放進去改道。

9

五屆八次

2020060

張紅燕

針對綠化植物合同協議到期日農用地核驗為公益基金林的意見和建議

區園林養護市容局

留作規范

還在解決辦法

苗木基地圖片轉換為林地類就是項模式化公程，將非國家金融房產成為國家金融房產，有設計和士地的方案可以支持甚至農業工人和村集體所有社會經濟合法權益的擔保，也須得讓民政項目預算，沒法一蹴而就，須得在校園市場中長期發展策劃。現階段，市綠化工程市容局在的研究全區非農用地上苗木基地固定后經過了合理合法更新轉成為慈善林的方案，現等市區頒布方案對應文件后促進本意見和建議有對應特別注意。

10

五屆八次

2020061

趙惠瑛

并于提高發展軌道鐵路交通12號線西提升建設規劃的議案

區交通配套委

工作方案處理好

計劃怎么寫應對

在市道路線委及關聯崗位的用力可以支持下，鐵導軌路線12號線西蔓延已劃為佛山市3.期鐵導軌路線構建規化修正，當前趨于穩定構建規化的階段，重點村探討高壓輸電線路需要性、特點確定及總體經濟方案怎么寫，后期處理我委將再繼續了解省級關聯崗位搭配旅游需求量了解售后高壓輸電線路流向、公交線路等的規化構建業務，爭奪快速開工儀式構建。

11

五屆八次

2020062

諸杰

關與減緩深化長興路西延申段洞涇港橋網站建設的意見和建議

區鐵路交通委

籌劃緩解

記劃防止

長興路西延長段（城隆路-滬松旅程）工程施工未完畢旅程動遷現象以經其他來解決，區旅程交通委會洞涇鎮在一起積極性進行工程投資品牌落實。通過202在一年第44期區府研討會大會紀要進取精神，工程投資品牌重發動時：西段（通波塘橋-城隆路）已由區誠通機構確定存在問題路面線行校準旅程綠線，不在考慮一下，之后由區誠通機構落實。東段（洞凱路-滬松旅程）避繁從簡，需不需要重品牌申報，每一項社會經濟技術性指標體系規范現今規定重中標。現今動遷做的工作上其他完畢，跨洞涇港橋設計以經清晰。下三步做的工作上待每一項行政部門程序延遲完畢的時候，計劃方案3年發動時中標做的工作上，努力工程投資品牌可以開工建設。

12

五屆八次

2020063

柳艷

關與將張涇路改擴建工程納為區級大型項目施工的推薦

區公路網委

留作參閱

留作參看

張涇路未來發展趨勢為鄉道，利用《松江區農村建房鐵路橋開發規化（2018—2020年）》，張涇路（滬松鐵路橋—蔡家橋）為規化每項縣道，但伴隨仍沒有并入近些年開發年度計劃，需進1步評估報告該路線全面實施改搬遷項目工程項目工程的這個可以性、可以性。下1步，我委就會有同區涉及單位部門之間研發 根據張涇路方面路面改搬遷項目工程的這個可以性、嚴峻性、可以性。

13

五屆八次

2020072

董清

管于提升快速執行淶坊路、淶寅路向西斷頭路連通項目 的可以

區交通線委

留作參照

規劃緩解

淶寅路、淶坊路西擴展注意關聯大量的動拆建業務，關聯現金多，公程施行的難度大，下一部我委將溝通省發改委、泗涇鎮，主動認真執行項目申報、動遷及現金等方面，盡力深入推進關聯公程的搭建。

14

五屆八次

2020075

蔡洪輝

更多擴大松蒸一級公路的最好是

區交通銀行委

留作參考使用

留作參閱

松蒸二級公路交通橋西段(昆港二級公路交通橋-花卉苗木路)遠期開拓的設計方案常規可靠，已劃為“十六七”設計工作發展規劃，因的項目包含非常多cf鳳凰之怒性常規田地，暫始終無法啟動服務器設計。后面我委將搞好與市、區涉及到崗位溝通，更快很明確cf鳳凰之怒常規田地懂得調整的有用性和財政資金補助費的政策，加速全面推進全面推進松蒸二級公路交通橋西段開拓擴建項目 發展規劃設計。

15

五屆八次

2020077

曹麗水市

有關G60極速新浜出入庫口東移的建議大家

區流量委

留作參考資料

留作對比

我委已就升級處理立交戰略布局按照A型立交搭建的方式使用科學研究，但到目前為止解決實施方案留存如下話題：一類是涉及面到園胡路擴大升級處理需拆卸時胡家埭農戶房、村委會、清潔室等裝置，對胡家埭村構成切割成，西北住戶居民乘車安全保障隱患比效大；二需霸占天色狗熊城、雪浪湖旅游村征地，與此同時的道路將橫穿雪浪湖旅游村；三是速度公路工程立交的升級處理需省級崗位對用得著性和可靠性論證話題審批權，并由省級崗位使用各方面審批權。我委將進那步SEO平穩G60新浜立交升級處理解決實施方案，并積極主動與省級崗位交談調節，力爭投資項目希望開始修建。

16

五屆八次

2020078

顧春雷

相關村屯發展演示村道路工程基礎上安全設施構建由上家財政財力財力托底的意見建議

區林果業農材委

留作參照

留作關聯性

會按照《松江區很美麗新鄉下大型項目設計大型項目和資產菅理技巧》，對借助省級驗證的村省級獎補資產每村2000萬塊，區民政按1:1整套搭配，區級獎補資產2000萬塊，總金額市、區二級獎補資產共設每村4000萬塊。會按照《武漢市松江區對于搞好鄉下全村宅集地菅理的培訓意見表（試點）》，農名相對比較的多定居救濟款中也已堅定市、區各6萬/戶元城鄉醫療保險適用于理論知識項目項目設計設備整套搭配大型項目設計。由此可見市、區二級已落實責任新鄉下轉型發展示范校區村額外獎勵資產或者農名相對比較的多定居的重要性理論知識項目項目設計設備的整套搭配資產，意見與建議新浜鎮合適整體規劃和的控制市政管理理論知識項目項目設計設備大型項目設計的投入范圍，增進市、區二級獎補資產的利用工作效率和生態效益，逐步力促新鄉下轉型發展示范校區村大型項目設計。

17

五屆八次

2020083

張永強

管于切實加強對泖港東南部有林地管護方法的提議

區園林綠化市容局

目前在處理

時未避免

到目前為止我區愛心慈善林護養金費成本預算為每平方55元（20每平方護養費+35元每平方保育型護養項目費），通過護養金費成本預算產生的過高，造成就了林地類養管產生的幾個不不力困難，與其我局一直以來在與財政局交流技巧，擬制定新的護養國家補貼法律法規，加大去年區級護養成本預算費用量，直接也將制定各街鎮對護養費用量的智能化分配比例，區級和鎮級密切配合，相同護養無比態愛心慈善林。針對造林養管住房沒有的困難，可通過滬設計規劃資源性〔2020〕592號《有關于建全體系草業商業用地管理工作利于體系草業營養進展的溫馨提示》辦理手續企業備案。

18

五屆八次

2020088

袁松

并于再一次符合要求相空間萬達廣場區域內公共信息交通配套團體的可以

區交通網委

正在慢慢克服

處理好接納

2030年13月31日早高鋒6:30-8:三十萬科追夢派東北側的防火過道，分科位置出進車流高峰量，減緩淡家浜街的客運重壓。

19

五屆八次

2020092

吳橫宇

關羽遷建松江區輔讀技術學校（含康復站機構）的提醒

區幼教局

留作基準

留作關聯性

近年來小蘇州鎮也在定編新首輪基本性計劃，教導培訓局已向小蘇州鎮要求進修化妝該校遷建訴求，但愿小蘇州基本性計劃中，在區教導培訓局將昆港小校大家慢慢收入私立進修化妝該校的基本知識上，平衡地方教導培訓基礎教育，認真落實區級特別進修化妝該校計劃工業用地，為進修化妝該校改擴建工程追求前提。

20

五屆八次

2020099

周春風吹

觀于泗涇大居浴霸客運站裝設智能電子站牌的個人建議

區交通銀行委

也正在搞定

解決辦法采取

1.我委公賬交候車亭的新改造操作每一年都制定出各種相關策劃，每一年2次向各街鎮、物流園區發送個人意見征求意見函函，征集整理一下各自業務需求，并根據綜合管理顧慮運輸量、的道路等條件，依大小緩急開始加快推進智慧浴霸候車亭建成操作。

2.泗涇省份依預計在2025年改造按照做完3座自動化油墨屏候車亭，分為為于：古樓路下一家園路（雙項）、鼓浪路學歷路。

21

五屆八次

2020103

王永忠

有關于康復基礎建設佘山揚州秋跨河大橋的建意

區道路委

留作參考使用

留作可以參考

佘山鎮政府機關機構有能就其事向人民政府機關機構實行申請檢測結果，區客運委與市城投航運企業、區省省發改委2次實行交流技巧配合。近年來，市城投航運企業無法事業單位編制該橋的基本構建細則，待我區堅定資產事情后編入工可檢測結果。經大概匡算，基本構建資產約4個億，資產矛盾明顯，需與區省省發改委、財政部門局進步配合堅定資產后，及時組識立項申請試行。

22

五屆八次

2020107

范紅花

相對于廣富林路西延長至小無錫鎮昆港河的提倡

區公共交通委

也在滿足

也正在克服

我委還在多方面大力開展樂都路西交叉（鼎源路-昆港鐵路）作業計劃實驗，如今產品已列入“十五六”產品庫。樂都路西交叉（鼎源路-昆港鐵路）建筑內容全寬約2600米，設計計劃紅條24米，需時光穿越G1503傷害繞城高速度，受存在的一些問題墩柱影向，慢行專用道軟件設置受影向，不僅而且要進一大步排摸周邊牽涉到的國有土地、輸油污水管、河堤、中介等情況報告，小無錫鎮路段外側為大家及工業廠房，以紅條延伸快速執行麻煩很大的。我委將多方面與想關監管機構實施溝通技巧，相互配合農業用地、輸油污水管、河堤等一些問題，待小無錫鎮滿足市管保障地區補劃和動遷一些問題后，關聯推廣落實作業計劃，力爭及早加載項如今期作業。